领克01-如何评价领克01

领克是吉利旗下高端品牌,无论是从设计上还是说从品质上都要比传统的国产品牌更要优秀,李书福说要把领克打造成国产高端品牌,有心的朋友注意到了“高端品牌”这个用词,他们更多的宣传是“轻奢”,甚至连豪华以及奢侈这两个词,领克都不敢涉及,因为他诞生于沃尔沃平台,定位略低于沃尔沃。

领克01善于营销,与法拉利摆放在一块,而且还都是红色未上牌车辆,左侧的领克01很明显的经销商试驾车,平常很难看到这一场景,所以我们不排除这是领克策划的一个营销,目的在于提升品牌价值以及噱头。

这是天方夜谭还是掩耳盗铃?领克大哥沃尔沃都不敢与法拉利相抗衡,先且不说沃尔沃,保时捷路虎在法拉利面前也会稍显逊色吧?

不存在的。我们不说核心动力系统以及底盘,当然造型以及细节设计这些关键的位置也不聊,我们单单聊聊最肤浅,最表象的漆面与钣金吧。

复杂程度连BBA都忘而观止。领克车漆使用的是德国巴斯夫,也就是沃尔沃车漆供应商,这样的供货商并不算差,但是想要达到一线准豪车,还有不小的差距,从漆面以及钣金工艺上来说想要媲美法拉利,切勿天方夜谭。

中国豪华品牌气势超过法拉利?请问领克的老大哥沃尔沃超过了嘛?

老炮中法拉利恩佐一条划痕,车主喊价10万维修费用。

小结:领克01不失为一国产好车,从品质以及性能上来说表现都不错,但是想要超过法拉利,不存在的。

总结:领克01可谓是近来最为火爆的一款自主品牌SUV车型。尽管诞生时间不长,却已博取了超高人气。它的外观极具特色,尤其是前方分体式大灯及矩阵式排列的尾灯。而内饰则秉承北欧简约设计,为驾驶员及乘客创造出了舒适的驾乘氛围,各项功能全面实用。从纸面数据来看(发动机最大功率140kW,峰值扭矩300Nm,百公里加速7.7秒)动力级别领先。具体表现如何,过段时间的试驾节目会做详细说明。仅是静态体验就让咱鲸车评团队的几位老师垂涎三尺。不难想象今后它会掀起多大波澜。

10月27日,领克汽车正式公布了领克01的预售价区间,车型将率先上市,预售价区间为17-24万元。

领克01是一款神马车?1.基于CMA平台打造,由沃尔沃汽车主导、吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发,未来还将生产XC40等;

2.在尺寸方面,领克01长宽高分别为4512/1857/1673mm(含行李架),轴距为2734mm;

3.领克01将提供12款轮圈、15款方向盘、7种颜色的“Rainbow小夜灯”、丰富多彩的装饰件可选。

4.配置方面,新车将配备有360影像、前方碰撞预警、自动刹车、行人识别、ACC自适应巡航、盲点监测、倒车侧方辅助系统等。

5.领克01将搭载发动机,最大功率为190马力(140kW),峰值扭矩为300Nm。

7秒和7.9秒。虽然17万元的价格看上去似乎有点贵,但是要知道这是车型的价格,未来还会推出车型,定价完全可以下探至14-15万元区间,性价比会有大幅的提升。

这车我没开过,不过国产车也磨炼了将近三十年了,质量应该过关了。

车也不是大飞机、核动力航母、集成电路,不是什么高科技产品,造车技术中国厂家应该已经掌握,尤其吉利,在国产车里实力还是比较强大的,再加上沃尔沃的技术加持,产品质量应该不错,至少不输韩国。

不仅汽车,其它产品也一样,如华为手机,现在大部分产品质量都不输国外品牌,可能在品牌的影响力上国产的还要继续努力,我相信国产的质量!

我们都知道汽车是人们日常生活中的必备工具,那么你们知道领克01和领克02有什么区别?

其实领克01和领克02的定位其实都是SUV,下面就来和大家说下他们两个的区别吧。

先说说领克02,官方是把这台车定位成轿跑SUV车型,当你看到外观之后马上会被它的流线型外观所打动,车头的部分看起来也是和领克01十分相像。

车尾的话,领克02的排气管采用外露双边的单出排气,配备了镀铬的装饰,看起来也显得特别敦实。

动力上,领克02采用发动机,低功率的版本能够有156匹马力和245牛米的扭矩,高功率的能有180匹马力外加265牛米的扭矩;

再加上领克02的底盘会比领克01的底盘更加具有科技感,领克02的底盘又花了空气动力学的结构,同时也提高了汽车的燃油经济性,同时,新的领克02要比领克01改善了NVH水平,所以对于底盘的一些管路也构造出了保护性结构。

领克02和领克01同样是一台SUV,但是领克02的悬架表现也会比领克01更好,90码的变道也不会有任何的迟缓和松散,领克02的整体性也是非常的强,当你在崎岖的山路上跑的时候,悬架的震感过滤能力也会比领克01做得更好,一点也不会有颠簸之感。

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