别克英朗xt-别克英朗XT优缺点

英朗XT是原汁原味的设计GT是应国内需要硬加了个屁股上去而已十月四日我买了别克英朗手排目前开了四百多公里.

比我朋友的科鲁兹好多了我是老驾驶员.小油门起步.

目前百公里7.6公升汽油

我买的就是2019款英朗自动互联精英型,落地年10月20日提的车,那天我兄弟添了闺女,那天我提了自己人生的第一辆车。配置是白色中配,黑色真皮座椅,自动LED大灯及日间行车灯,后视镜自动折叠,自动空调,自动启停,天窗,定速巡航,一键启动,7吋屏幕倒车影像,真正实用的就这几种配置。体验就是动力完全够用,满座5人情况下高速跑到一百二三十没问题,从商场地下车库上坡无压力。市区油耗7,高速油耗4左右,高速瞬时油耗最低2.4,综合油耗6.2。买了车之后开过公司同价位的自动挡现代名图,感觉还是自己的英朗开着舒服,胎噪隔音区别不大,英朗各种配置很方便驾驶,仪表盘可以切换相应信息,数据准确,有多功能方向盘开车不分心。其他同价位车型不了解。截止到2019年4月30日,半年时间跑了5200公里。除了高速堵车被追尾一次不算质量问题外,车本身还真没出过毛病。买车的时候没想过三缸机的问题,网上说那么夸张的抖动问题我车没有,甚至启动的时候我车的声音比同事的速腾、polo声音还轻一点。再说一下买车当天,本来没考虑别克,先去看了卡罗拉,吉利滨瑞,现代悦动,都没什么感觉,路过别克店进去看了两眼,相中了英朗,直接当场试驾后开始谈价钱,然后比较了好几家,把价钱又砍了下来,手续保险办完,晚上提车回家。最后忘了说,这车五年内4S店送十次保养。

喜欢就买,不要犹豫,合资的车子还是不错的.像他的引擎盖。车顶.叶子板都是铝制的,这个标准是日系,欧系同等价格车子所没有的,

英朗gt和英朗xt的区别:进气形式不同、发动机型号不同、最大功率不同一、进气形式不同1、英朗gt:涡轮增压。

二、发动机型号不同1、英朗gt:涡轮增压发动机。

三、最大功率不同1、英朗gt:135kW。

本文标签:叶子,买车,不同,涡轮,同价位
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