丰田威驰fs-丰田威驰FS和雅力士

一汽丰田威驰家族推出两款新增车型:威驰畅行版&威驰FS锋尚版,其中威驰畅行版售价为万元,威驰FS锋尚版售价为万元。

雅力士其实就是现在的YARISL致炫,只是有些人还习惯用之前的叫法,是丰田旗下的一款低价位两厢车型,进入国内以后由广汽丰田生产并销售,在之前一直被视作威驰的两厢版,后来为了进一步丰富生产线加上丰田那双车型战略,又分别推出了威驰FS和致享,使得威驰与致享、威驰FS与致炫成为了真正的对标车型。

这四款车型实际就是一辆车,所采用的三大件、技术以及具体的配置几乎完全相同,最大的区别就是两厢和三厢再加上实际的外观,威驰FS和致炫更是如此,主要区别在于前脸设计,侧面和尾部造型极为相似,不过对现款致炫的前脸不得不多说一句,这个大胡子设计如果是女士选择的话还真得需要一定勇气,除此以外就很难找到不同之处了,例如两款车同配置的车型,也就扶手箱之类的地方有些区别而已。

同为双车型战略下的有很多,例如同为丰田的卡罗拉和雷凌、奕泽和C-HR,还有大众的桑塔纳和捷达、宝来和朗逸,现在的帕萨特和迈腾等等,对于这类车型而言个人建议在选择的时可以按照以下三点来:1、如果比较在乎车辆颜值,那本着“喜欢”为第一购车要素的观点,选择自己看着顺眼的车型,否则买回去之后会感觉挺不舒服。

2、如果可以忽略第一点,那就以“实在”为第一目的,看价格选择就行了,同等配置的版本选择优惠力度大价格便宜的。

3、考虑到后期维修保养等问题,如果是在价格差距不大或者相同的情况下,选择4s店离自己近或者服务态度好的,后期会更方便。

当然在购车过程中销售人员往往会加入“全球车型”这个概念,其实大可不必在意,即便是响当当的全球车型卡罗拉,世界上累计销量最高的车型,进入国内以后和雷凌采用同样的平台打造,执行着相同的生产标准,就这一点真正会有所区别的地方是除非买进口车型,否则真没什么实际意义。

再回到致炫和威驰FS这两款车上,现实中我会更建议选择致炫,原因很简单,因为当地致炫优惠力度更大,价格要便宜一些,毕竟选车就本人而言更倾向于实在而不是外观,由于汽车具体的优惠每个地区都会有差异,所以根据自己当地4s店给出的实际价格来进行选择就可以了。

汽车实说”

一汽丰田威驰FS的优缺点?我觉得优缺点在最高配置上能够明显体现出来,就拿2017款锋势版来对比。一汽丰田威驰FS最大功率是79KW,最大扭矩是140,采用的发动机是马力L4,变速箱是CVT无级变速,最高速度限制在170,进气方式是自然吸气,很多人认为自然吸气没有涡轮增压好,涡轮增压是比自然吸气优秀点,但是自然吸气也有优点,前置前驱。FS是锋势的缩写,所以选择这款车更能突出优缺点,锋势在空间和外观上是最大的亮点,看起来有种热情激烈的感觉,但是又没有太多的高调,在空间上后备箱和储物槽设计的很完美,很适合家用,最想让人吐槽的就是动力有点上不来,夏冬天开空调动力有点肉,内饰也有点差强人意,原装喇叭音质不好,因为这款车是自然吸气CVT无级变速的107马力和其他的涡轮增压在动力上相差很多,不过这点还是要看个人要求的,女生开的话肯定够用,变速箱是无级变速,自动挡还加有定速巡航,所以在操控上给人一种容易的感觉,多功能方向盘很优秀,很轻,指哪到哪,很简单。油耗上是1.5的排量,说实话油耗不高,基本上在五毛一公里。锋势配有车身稳定系统,不管在高速还是在乡村道路上都很平稳,没有顿挫感。车的外形充满时尚感,车尾很简单大方,线条很漂亮。内饰上就差强人意了,摸上去手感不怎么好,塑料感很强。总结一下优点就是省油,操控性好,外观时尚,缺点就是动力有点肉,内饰塑料感极强

优点和缺点分别如下:优点:1、车型小,所以好操控、省油。2、两厢没PP。所以好倒车。3、空间大,虽然是小型车,可是空间比较大,同级中也就比飞度差点。(飞度是因为空间比较灵活,所以比威驰FS好,单论坐下的话其实差不多)4、硬件配置合理,,无论是经济性还是稳定性,都是很合理的。5、良心配置好,全系车身稳定+上坡辅助+自启停。6、省油而且维护极其低。

本文标签:优缺点,省油,锋势,空间,家族
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